揭露资料显现，渭桥遗址位于西安市北郊汉长安城遗址北侧渭河故道，开掘前为鱼塘地点，2012年4月上旬，考古人员在鱼塘挖沙中发现了露出木桩，后经调查确以为古桥遗存，并丈量确定南对汉长安城北侧城门厨城门，编号“厨城门一号桥”。
厨城门一号桥的桥桩均为木质，残长约6.2米至8.8米，周长约0.5米至1.5米，一般都是将圆木一端削出长约1米以上的锥形后竖插于河槽。南、北两排桥桩的间距不等，大体约3米至7米。
有专家指出，从多处桥桩密布而一些桥桩顶部高度相差达2米左右的情况看，该桥使用时间较长，应经屡次修理、续建。此外，一号桥还清理出土大量青石、砂岩质长方形、方形、五边形、梯形等多种形状与规格不等的大型石构件。
经科研机构判定，厨城门一号桥桥桩用材主要有侧柏属、云杉属、冷杉属、桢楠属、香椿属等树种。桥桩测年则显现，样品中南排多为杉木（云杉属、冷杉属）的桥桩，大体相当于西汉中期至东汉初期，北侧一排多为侧柏属桥桩，年代较晚，相当于东汉至魏晋时期。
专家表示，厨城门一号桥体量巨大，是同时期全世界上最大的木梁柱桥，是丝绸之路从汉长安城动身后的第一座桥梁。渭桥开掘不仅填补了汉长安城北渭河古桥考古的空白，也填补了桥梁学研究的空白。
陕西西安西汉长安城渭桥遗址当选“2013年度全国十大考古新发现”。2015年，考古专家在西安渭桥遗址发现中国最早木板船，经研究基本确定古船制造于汉代。
